Treinzetels
In
de Belgische boemeltreinen vindt men treinzetels met een uitgesproken
lage rugsteun. Op het eerste zicht lijkt dit ideaal, de holle
kromming van de lage rug wordt immers perfect ondersteund.
Toch pakt men het in Zweden anders aan, er wordt een uitgesproken
hoofdsteun voorzien. Nog een belangrijk verschil is dat de
men de hoofdsteun hoger en lager kan schuiven om perfect te
laten passen, waar men de steun nodig heeft. Dit is ideaal…
Het
gebrek aan verstelbaarheid is een zwak punt van de lage rugsteun
in de Belgische treinen. Een uitgesproken vorm zal nooit iedereen
passen, niet elke holle kromming in de rug komt even hoog
of is even diep. Een tweede probleem is de inclinatie van
de rugleuning, een hoek van 90°. Het zitten in een trein
kan gerust een passieve activiteit genoemd worden, wat eerder
doet denken aan een grotere hoek naar achter. Dat is ook de
realiteit. De meeste treinreizigers zitten onderuitgezakt
en raken zelfs de lage rugsteun niet. Dan wil men al eens
iets goed doen voor de ergonomie…
bureaustoel
- busbestuurderzetel
-
fietszadel
- kappersfiets
- kniestoel
- rolstoelkussen
- schoolmeubilair
- schoolstoel
- treinzetel
-
vliegtuigzetel
-
zitballen
