Figuur ergonomie

ERGONOMIE site.be

informatie en onderzoek over ergonomie

 

 

 

De kanban-voerder: ergonomische verbeteringen

 

Vervloesem G. 2007 Optimalisatie van de taak "Kanban-voerder". Eindwerk Ergonomie, Opleiding Bedrijfsergonomie, Antwerpen: UAMS


 

Probleemstelling
De kanban-voerder staat in voor de bevoorrading van de productielijnen met het nodige materiaal voor auto-assemblage. In het magazijn staat het materiaal gestapeld in bakken op pallet of in rekken met rollerbaantjes. Volgens een vast schema dient hij de bakken te tillen en op een treintje te plaatsen. Met de treintje zal de kanban-voerder in een vast traject naar de productielijnen rijden, waar de bakken opnieuw getild en afgezet worden. Het ziekteverzuim lag echter hoog: de gemiddelde afwezigheid was meer dan één week per werknemer.

 

Magazijn kanbanvoerderTreintje canbanvoerder

Figuren: Magazijn waar de kanban-voerder de bakken haalt en op een treintje plaatst.

 

Rugbelastend werk
Om de fysieke belasting van het tillen in kaart te brengen werd een multi-NIOSH analyse uitgevoerd. Deze methode berekent een maximaal toegelaten gewicht voor een specifieke werksituatie. Het gemiddelde gewicht van de bakken bleek daaruit twee tot drie keer te zwaar. Dit verklaart meteen het hoge ziekteverzuim. Doorslaggevende factoren zijn daarbij het gewicht, de hoogte en reikastand.

 

Verbeteringen
Om de bakken op een betere hoogte te brengen werden standaard twee lege palletten onder een pallet met bakken geplaatst. Daardoor moet er niet meer lager dan kniehoogte getild worden. De bovenste bakken mogen evenwel niet te hoog komen, de ellebooghoogte werd als grens genomen.

Tussen de palletten werd een voetbreedte ruimte voorzien zodat de kanban-voerder een voet langs de pallet kan plaatsen en zo ook dicht bij de achterste bakken kan gaan staan.

 

Na de aanpassing van de werkhoogte en reikafstand werd opnieuw het maximale tilgewicht berekend. Dat bleek 15 kg te zijn. Door dit in te voeren als maximum gewicht, blijft de rugbelasting binnen de aanvaardbare grenzen. Voorheen kon het gewicht van de bakken oplopen tot 18 kg.

Bij de reorganisatie van het magazijn werd ook de pickvolgorde aangepast. De kanban-voerder moet niet meer zware bakken na elkaar tillen. Er werd zo veel mogelijk gestreefd naar afwisseling tussen een lichte en zware bak.

 

De rekken met rollerbanen werden anders ingedeeld. De zwaarste gewichten worden tussen vuist- en ellebooghoogte geplaast. Het handvat van de bakken met gewichten van meer dan 10 kg moeten bovendien tussen knie- en schouderhoogte komen. Onderaan wordt leeggoed (< 3 kg) geplaatst. Boven de schouders mogen enkel nog gewichten lichter dan 5 kg gestockeerd worden.

 

Na de organisatorische en technische verbeteringen werd het sluitstuk van preventie gevormd door opleidingen rond het correct tillen van lasten. Met alle werknemers werd intern geoefend om de bakken op een rugvriendelijke manier te tillen.

 

Effect
Het effect op ziekteverzuim zal blijken op langere termijn blijken. De taak van kanban-voerder komt uiteraard ook voor in andere fabrieken. Ook in Zweden vormde dit bijvoorbeeld een knelpunt. Met de ervaring van deze studie worden daar alle palletten op een uitschuifbaar statief geplaatst. Op die manier wordt de horizontale en verticale afstand verbeterd. Het invoeren van een maximum gewicht zal ongetwijfeld ook zijn effect hebben op andere werkposten.

 

 


Eindwerken:

Dynamische en mobiele armsteun (2010)

Werkpost "Fenderliner": kosteneffectieve oplossingen (2010)

Opleidingen tillen van lasten: wat zeggen de opleiders zelf? (2010)

Fysieke belasting tijdens het monteren van deurglas bij Ford Genk (2008)

Ghobes, globale houdings- en bewegingsscreening (2008)

Eén groot beeldscherm of twee kleine beeldschermen (2008)

Sensibilisering voor te zware boekentassen op school (2008)

Kanban-voerder, ergonomische verbeteringen (2007)

Weegactie van boekentassen op school en preventieve aanpak (2005)

 

 

 

© 2006-2012 www.ergonomiesite.be - Mailen naar Roeland Motmans