Werkpost "Fenderliner":
kosteneffectieve oplossingen
Fontaine D, Van Pamel J, Mommens L. 2010
De werkpost "Fenderliner": onderzoek naar de performantie
van ergonomische maatregelen en hun economische implicaties.
Projectwerk Ergonomie, Opleiding Bedrijfsergonomie, Antwerpen:
UAMS
Probleemstelling
De relatief hoge prevalentie van overbelastingsletsels bij
de werknemers van GM Belgium aan de assemblagelijn bij de
plaatsing van de wielkastbeschermers vormden de aanleiding
van dit project. Deze plastic onderdelen worden vastgemaakt
met 8 pluggen en twee moeren. Een roestwerende laag van PVC
kan de pluggaten bedekken zodat wielkast en beschermer niet
perfect op elkaar passen. Het pluggen verloopt moeilijker
en de operator dient extra kracht uit te oefenen.
Figuur:
monteren van de wielkastbeschermer.
Resultaten
Om de kosten van dit knelpunt in kaart te brengen, werden
de arbeidsongevallen en lichamelijke klachten die werden geregistreerd
tussen 2006 en 2009 opgelijst. De fysieke belasting werd gekwantificeerd
in een risicoanalyse ergonomie. Hiervoor werden drie methodes
toegepast:
* GEST 1 en 2 (een GM-specifieke methode): evaluatie globale
lichaamshoudingen
* NPW (een GM-specifieke methode): soort KIM tool voor globale
lichaamshoudingen
* OCRA methode: repetitief werken met lichte lasten
Uit de analyses blijkt dat het plaatsen van de wielkastbeschermers
inderdaad een verhoogd risico inhoudt op overbelasting in
tengevolge van ongunstige werkhoudingen. Een combinatie van
werken op schouderhoogte en de vereiste handkracht tijdens
het pluggen zijn de voornaamste risicofactoren.
Kosteneffectieve
maatregelen
De
voorgestelde preventiemaatregelen worden getoetst op kosten
en baten door middel van een matrix. Jobrotatie en het aanbrengen
van minder PVC bleken zo kosteneffectieve maatregelen.
Bovenaan
de preventiehiërarchie staat het risico wegwerken bij
de bron. In het geval van de wielkastbeschermers zou dat een
verandering van de jobvolgorde betekenen:
de PVC-laag wordt na het pluggen aangebracht. De lijnopbouw
en fabrieksinfrastructuur laten dit echter niet toe.
De carrier waarin het koetswerk van de auto hangt, is niet
in hoogte verstelbaar. Dit verklaart het
werken op schouderhoogte. Aanpassingen hieraan zijn in tijden
van economische crisis niet de eerste prioriteit.
Jobrotatie
is wel een kosteneffectieve maatregel. Alle teamleden zijn
inzetbaar in alle taken en de rotatiefrequentie werd opgedreven.
De invoer van deze maatregel leidde tot een daling van de
klachten aan het bewegingsapparaat, van de consultaties bij
de bedrijfsarts en van het ziekteverzuim. Dat vertaalde zich
in een daling van de kosten.
Een andere verbetering is het aanbrengen van minder
PVC zonder te raken aan de technische kwaliteit en
de garanties tegen roestvorming. Door de PVC gedeeltelijk
terug manueel aan te brengen kan het materiaal beter uitgesmeerd
worden zodat de pluggen vrij blijven.
Eindwerken:
Dynamische
en mobiele armsteun (2010)
Werkpost
"Fenderliner": kosteneffectieve oplossingen (2010)
Opleidingen
tillen van lasten: wat zeggen de opleiders zelf? (2010)
Fysieke
belasting tijdens het monteren van deurglas bij Ford Genk
(2008)
Ghobes,
globale houdings- en bewegingsscreening (2008)
Eén
groot beeldscherm of twee kleine beeldschermen (2008)
Sensibilisering
voor te zware boekentassen op school (2008)
Kanban-voerder,
ergonomische verbeteringen (2007)
Weegactie
van boekentassen op school en preventieve aanpak (2005)
